الإعلان عن توقيت دخول اتفاقية مياه الصابورة للسفن البحرية حيز التنفيذ

لا تنفك الجهات العالمية المسئولة عن  حماية البيئة البحرية من العمل وبذل الجهود للوصول إلى النتائج المرجوة في ذلك الأمر، ويتم العمل على ذلك من  خلال اتفاقية تقوم بتبسيط اختبار التكليف لأنظمة إدارة مياه الصابورة، كما يمثل اختبار التكليف دورًا حاسمًا في التحقق من الأداء الصحيح لنظام BWMS، وفي عمليات الحد من زيادة مخاطر الضرر الإيكولوجي الناجم عن إدخال الأنواع غير المحلية، وفي ضمان الامتثال للوائح المنظمة البحرية الدولية.

الإعلان عن توقيت دخول اتفاقية مياه الصابورة للسفن البحرية حيز التنفيذ

في ظل العمل على حماية البيئة البحرية، ذكرت المنظمة البحرية العالمية “IMO” أن الاتفاقية الدولية لإدارة مياه الصابورة (BWM) من المقرر أن تكون في حيز التنفيذ في غضون أربعة أشهر فقط، ذلك وقد نشرت الرابطة الدولية لجمعيات التصنيف (IACS) توصية جديدة بخصوص اختبار معدات مياه الصابورة على متن السفن ومعيار معالجة المياه.

ما هي الاتفاقية الدولية لمراقبة وإدارة مياه الصابورة؟

الاتفاقية الدولية لمراقبة وإدارة مياه الصابورة والرواسب، تعرف أيضًا باتفاقية (BWM) هي معاهدة بحرية دولية عقدت عام 2004 تطالب دول العلم الموقعة ضمان أن تعمل السفن التي ترفع علمها لمعايير وإجراءات إدارة ومراقبة مياه الصابورة والرواسب الخاصة بالسفن ببنود الاتفاقية.

أهداف الاتفاقية

تهدف اتفاقية مراقبة وإدارة مياه الصابورة إلى الحد من انتشار الكائنات المائية الضارة من منطقة إلى أخرى، ومنع الأضرار التي تلحق بالبيئة البحرية الناتجة عن تصريف مياه الصابورة، وذلك بتقليل امتصاص الرواسب والكائنات الحية وتصريفها لاحقًا.

واعتبارًا من العام  الجاري 2024، تلتزم جميع السفن بضرورة اعتماد نظام معالجة مياه الصابورة، وفقًا لمعيار دي 2، كما يتعين على السفن الخاضعة للاتفاقية تركيب نظام معتمد، قد تتكلف عملية تركيبه ما يصل إلى 5 ملايين دولار أمريكي لكل سفينة.

آليات تنفيذ الاتفاقية

في ظل التعرف على موعد دخول اتفاقية مياه الصابورة للسفن البحرية حيز التنفيذ، نتعرف على الآليات والوسائل التي تم إقرارها للمساعدة في تنفيذ الاتفاقية، وهو إصدار المنظمة البحرية الدولية 14  لوثيقة إرشادية تتعلق بالاتفاقية، بما فيها من مبادئ توجيهية لإدارة مياه الصابورة جي 2، والمبادئ التوجيهية جي 4 لإدارة مياه الصابورة، وكذلك المبادئ التوجيهية جي 6 لتبادل مياه الصابورة.

وقد تم التعاقد بين 68 بلد والاسطول التجاري العالمي في 15 يوليه 2021، (تمثل 91.12% في المائة من إجمالي حمولة الأسطول التجاري العالمي).

في النهاية وبختام موضوعنا نكون قد توصلنا إلى التعرف على موعد دخول اتفاقية مياه الصابورة للسفن البحرية حيز التنفيذ، ذلك وقد جاءت مبادرة IACS بالتزامن مع الوقت الذي يحذر فيه خبراء القطاع من صعوبة التزام العديد من السفن بالموعد النهائي لتطبيق بنود الاتفاقية على أرض الواقع، وذلك نظرًا لكون العديد من الأنظمة المثبتة لم يتم تشغيلها في المقام الأول، أو خروجها عن الخدمة، وربما يكون السبب أيضًا هو نقص الاستخدام أو الصيانة.